Исследователи выявили проблемы с конфиденциальностью у современных автомобилей
Производители автомобилей уже давно рекламируют свои машины как «компьютеры на колесах», подчеркивая их расширенные функции и возможности подключения. Однако, пока мы беспокоились о конфиденциальности наших умных домов и носимых устройств, автомобильные бренды незаметно вошли в бизнес обработки данных, накопив огромный объем нашей личной информации.
Результаты исследования Mozilla поразительны:
- Чрезмерный сбор данных. В ходе исследования было обнаружено, что все 25 марок рассмотренных автомобилей собирают больше личных данных, чем необходимо для эксплуатации транспортных средств. Сюда входят данные о том, как водители взаимодействуют со своими автомобилями, информация о подключенных услугах, об автомобильном приложении, которое обеспечивает доступ к информации на телефоне, и даже об использовании таких встроенных приложений, как как Sirius XM или Google Maps.
Способы, которыми автомобильные компании собирают и передают личные данные, очень обширны и сложны. Они могут собирать очень интимную информацию о вас — от вашей медицинской информации и вашей «сексуальной жизни» (серьезно), до того, как быстро вы ездите, где вы ездите и какие песни слушаете в своем автомобиле. Затем, на основе полученных данных, они делают «выводы» о том, каковы ваш интеллект, способности и интересы. - Обмен и продажа данных: ошеломляющие 84% опрошенных автомобильных брендов признались в обмене или продаже личных данных поставщикам услуг, брокерам данных и другим нераскрытым организациям. Исследование также показало, что 56% этих брендов были готовы поделиться данными с правительством или правоохранительными органами даже в ответ на неофициальные запросы.
- Отсутствие контроля. Поразительно, но 92% автомобильных марок практически не предоставляют водителям контроля над своими личными данными. Только две автомобильные марки, Renault и Dacia, предлагали возможность удаления личных данных. Этот пробел в контроле усугубляется отсутствием четких стандартов шифрования данных хранящихся в этих транспортных средствах.
- Проблемы безопасности: ни одна из автомобильных марок не смогла подтвердить соответствие минимальным стандартам безопасности Mozilla, что является вопиющим упущением в эпоху, когда кибербезопасность имеет первостепенное значение. Около 68% автомобильных брендов подвержены утечкам, взломам и нарушениям, что ставит под угрозу конфиденциальность пользователей.
Как потребители, мы можем предпринять шаги для защиты нашей конфиденциальности, например, избегать использования автомобильных приложений или ограничивать их разрешения. Однако эти меры кажутся недостаточными перед лицом огромных усилий по сбору данных, предпринимаемых автомобильными компаниями.
Сообщество Mozilla заняло определенную позицию, призывая автомобильные компании пересмотреть свои методы сбора данных. В мире, где технологии продолжают развиваться, крайне важно сохранять бдительность в отношении нашей конфиденциальности. Исследование Mozilla служит напоминанием о том, что даже в наших автомобилях мы должны знать о собираемых данных и защищать наше право на неприкосновенность частной жизни.
