Роботы на базе ИИ помогут справиться с нехваткой рабочей силы в логистике
Глобальная индустрия логистики служит основой международной торговли, составляя около 10% мирового ВВП. Поскольку спрос стремительно растет, компании уже вложили значительные средства в робототехнику и автоматизацию: продажи профессиональных сервисных роботов для перевозки товаров или грузов в 2021–2022 годах выросли на 44% в годовом исчислении. Тем не менее, острая нехватка рабочей силы угрожает замедлить будущий рост логистической отрасли во всем мире.
«Нехватка водителей грузовиков, складского персонала или грузчиков оказывает критическое давление на управление цепочками поставок во всем мире», — сказала Марина Билл, президент Международной федерации робототехники. «Объединив оборудование для автоматизации с интеллектуальным программным обеспечением, производители роботов удовлетворяют конкретные потребности складской и логистической отрасли. Роботы, оснащенные искусственным интеллектом, открывают огромные новые возможности для этого сектора».
Основная цель использования искусственного интеллекта в робототехнике — обеспечить лучшее управление изменчивостью и непредсказуемостью: поставщики логистических услуг имеют дело с массовым рынком трансграничных перевозок, электронной коммерции или доставки «последней мили». Здесь необходимо обрабатывать часто меняющиеся товары, заказы и запасы. Чтобы машины могли поддерживать такие гибкие рабочие процессы, программное обеспечение искусственного интеллекта должно работать на основе опыта, а не программирования. Роботы, оснащенные искусственным интеллектом, на высокой скорости учатся собирать и упаковывать различные товары на складе, используя зрение для автономной транспортировки предметов по заводу и предоставляя интерфейсы на основе искусственного интеллекта, которые превращают 90-минутную задачу обслуживания в двухсекундную корректировку.
Для многих логистических компаний сейчас настало время дальнейшей автоматизации. Одной из многих причин является нехватка во всем мире водителей грузовиков: по данным «Международного союза автомобильного транспорта», в настоящее время в мире необходимо заполнить более 3 миллионов вакансий водителей грузовиков. Учитывая огромный демографический разрыв между молодыми и пожилыми водителями, прогнозируется, что к 2028 году нехватка водителей удвоится.
«Технологии робототехники подходят для решения различных задач в логистической отрасли. В то время как сервисные роботы работают совместно с людьми, создавая более эффективные рабочие места, промышленные роботы помогают автоматизировать грязные, скучные и опасные задачи. Объединение возможностей широкого спектра приложений в области робототехники и автоматизации сыграет решающую роль в устранении дефицита кадров и обеспечит будущий рост в этой ключевой отрасли», — заключила Марина Билл.
