Зарядная инфраструктура в России за 9 месяцев увеличилась на 2,6 тыс. станций
Сейчас основную часть зарядной инфраструктуры — 62% (4 900 шт.) — составляют медленные станции переменного тока (AC) и только 38% (3 011 шт.) — быстрые. Интересно, что количество быстрых зарядных станций, по оценкам Charby, за пять лет выросло в 15 раз. Медленных зарядных станций стало в 4 раза больше.
Главным стимулирующим фактором такого многократного роста DC-станций в стране стала программа субсидирования. Благодаря ей были построены: 439 DC-станции в 2022 г., 712 — в 2023г. В 2024 году ожидается строительство 1 334 станции.
Сейчас субсидируемый сегмент является основной точкой роста зарядной инфраструктуры в России. 44% всех быстрых зарядных станций — это станции мощностью от 150 кВт с тремя и более коннекторами, попадающие под программу субсидирования. Почти 30% пришлось на станции мощностью от 50 до 90 кВт, и 20% — на станции менее 50 кВт.
«По данным Charby и отзывам пользователей наблюдается нехватка ЭЗС, особенно на межрегиональных трассах. Я 10 лет за рулём электромобиля и часто замечаю это, когда путешествую между городами. Думаю, что количество зарядных станций в этом году ещё подрастет, хоть и не сильно, поскольку большая часть субсидируемых станций вводится в эксплуатацию традиционно осенью», — прокомментировал Александр Шаврин — генеральный директор Charby, лидер электромобильного сообщества АНО “EVPerm” Электро Прикамье.
Charby — это агрегатор зарядных станций для электромобилей. В приложении собрано более 9,5 тысяч зарядных станций по всей России, а также Беларуси, Армении, Казахстану, Грузии и Киргизии. C помощью Charby электромобилисты могут легко найти станции, проложить маршрут до зарядки внутри приложения, добавлять новые станции и редактировать информацию о тех, которые уже есть на карте. Пользователям доступны написание комментариев, выставление оценок и общение в чате.
