Honda и Verizon исследуют, как 5G и MEC могут повысить безопасность транспортных средств
Партнерство стало возможным благодаря участию обеих компаний на испытательном стенде Mcity Мичиганского университета, созданного для тестирования подключенных и автономных транспортных средств.
Эхсан Моради Пари, доктор философии, руководитель исследовательской группы отдела перспективных исследований Honda, сказал: «Сотрудничество Honda с Verizon в области исследований - важный шаг в наших многолетних усилиях по разработке технологии безопасности подключенных транспортных средств (connected vehicles). Это необходимо для реализации нашего видения общества, живущего без аварий. Хотя исследование является предварительным и в настоящее время не предназначено для использования в выпускаемых моделях, тем не менее коммуникация в автомобиле с поддержкой 5G и MEC могут повысить безопасность для всех, кто путешествует по дороге».
MEC позволяет обрабатывать данные локально, а не отправлять их в облако и обратно, что значительно сокращает задержки и ускоряет принятие решений. Для автономных транспортных средств MEC особенно важен в плане обеспечения быстрого реагирования на быстро меняющиеся и часто непредсказуемые дорожные условия.
Саньогита Шамсундер, вице-президент по развитию технологий и лабораториям 5G в Verizon, прокомментировала: «Возможность переноса вычислительной мощности в наши сети 5G является важным строительным блоком для автономных и подключенных транспортных средств. Это поможет автомобилям общаться друг с другом почти в реальном времени с помощью датчиков и камер, установленных на улицах и светофорах. Следует учесть, что в прошлом году в автомобильных авариях погибли примерно 42000 человек и 94 процента аварий вызваны человеческими ошибками. Наши новые технологии, включая 5G и MEC, смогут помочь водителям «увидеть» вещи еще до того, как их увидит человеческий глаз, что поможет предотвратить столкновения и спасти жизни».
Технология Honda SAFE SWARM разрабатывается с 2017 года. Её цель - построение общества без аварий. Автопроизводитель признает, что использование технологии связи Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X) является ограничением, поскольку требует, чтобы каждый автомобиль имел встроенные возможности искусственного интеллекта.
«Использование 5G помогает перенести возможности искусственного интеллекта с транспортного средства на MEC, уменьшая потребность в вычислительных мощностях на борту каждого транспортного средства», - написали партнеры в пресс-релизе.
Honda и Verizon изучили три основных сценария, в которых 5G и MEC могут повысить безопасность транспортных средств:
- Сценарий пешехода: пешеход переходит улицу на перекрестке. Подъезжающий водитель не видит пешехода из-за здания, закрывающего обзор.
Смарт-камеры, установленные на перекрестке, передают информацию в MEC по сети 5G.
Программные платформы Verizon MEC и V2X обнаруживают пешехода и транспортное средство, а также определяют их точное местоположение с помощью служб Verizon Hyper Precise Location. Затем водителю автомобиля отправляется визуальное сообщение, предупреждающее о потенциальной опасности.
- Сценарий аварийного предупреждения о приближающемся спецтранпорте: водитель не может видеть приближающийся автомобиль скорой помощи или пожарной службы и не слышит его сирену из-за высокой громкости звука в автомобиле.
Программное обеспечение Verizon MEC и V2X получает сообщение от машины экстренной помощи и отправляет предупреждающее сообщение ближайшим транспортным средствам. Водитель получает визуальное предупреждение.
- Сценарий «Проскакивающий на красный свет»: автомобиль не останавливается на красный свет. Используя данные от интеллектуальных камер, программное обеспечение MEC и V2X обнаруживает такой автомобиль и отправляет визуальное предупреждающее сообщение другим транспортным средствам, приближающимся к перекрестку.
