Все о Цифровых системах - новости, статьи, обзоры, аналитика. Более 1000 компаний, товаров и услуг в каталоге.
Добавить компанию

Выбор кресла для диспетчера

Рубрика: «Кресла для диспетчеров и операторов»

кресла диспетчера

В отличие от офисного кресла с режимом эксплуатации 8/5 (2000 часов в год) кресло диспетчера используется в режиме 24/7 (8760 часов в год), что влечет за собой обязательное применение износостойких материалов.

Одной из ключевых особенностей работы в диспетчерском зале является работа по сменам. На одном и том же кресле могут работать сотрудники с разными физическими параметрами. При выборе кресла диспетчера следует исходить из максимально возможной нагрузки, которую должны выдерживать все комплектующие кресла: газовый патрон и крестовина колеса, регулировочные механизмы, механизм качания.

Важными свойствами кресла для диспетчера является подвижность и маневренность, а также беззвучность перемещения, что предъявляет дополнительные требования к колесам. Желательно, чтобы колеса имели антистатическое покрытие.

По показателям напряженности трудового процесса работа диспетчера относится к категории 3.1 «Вредный» (Р 2.2.2006-05. «Руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса. Критерии и классификация условий труда»).

Если рабочая среда диспетчерского пункта создана без учета требований эргономики, то дискомфорт, который испытывает диспетчер, может обернуться профессиональными заболеваниями. В частности, у постоянно сидящего человека необходимо снимать нагрузку с шеи, плечевого пояса, поясницы, а также предохранять вены и сосуды ног от пережатия. Для выполнения этих эргономических требований необходимо наличие у кресла дополнительных настраиваемых функций: 

  • угол наклона спинки;
  • высота спинки;
  • высота подголовника;
  • угол наклона подголовника;
  • глубина вылета сиденья кресла;
  • глубина поясничного упора;
  • высота поясничного упора;
  • угол наклона сидения;
  • высота подлокотников;
  • ширина подлокотников;
  • поворот подлокотников.

Cравним два кресла: профессиональное диспетчерское и улучшенное офисное

  Профессиональное кресло диспетчера Улучшенное офисное кресло
Ценовой диапазон от 100 тысяч рублей До 70 тысяч рублей
Нагрузка (ограничение по весу) Не менее 170 кг Не более 120 кг
Режим работы 24/7 8/5
Регулировка глубины сидения 38-48 см да (+60 мм)
Регулировка высоты сидения 40-55 см 40 - 52 см
Регулировка высоты спинки 17-23 см нет
Регулировка угла наклона сидения +5°– -14° 20°
Регулировка наклона спинки 14° да
Регулировка наклона подголовника 110° да
Регулировка высоты подголовника 10 см да
Регулировка высоты подлокотника 20-31 см да
Регулировка ширины / глубины подлокотника 36-53 см / 4 см да / да
Размеры сидения:
Ширина не менее 515 мм не менее 520мм (686 мм)
Максимальная глубина сидения не менее 485 мм не менее 550мм (630 мм)
Ширина спинки не менее 485 мм не менее 500 мм
Высоте спинки не менее 510 мм не менее 610 мм
Материал обивки: ткань сидение - ткань; cпинка - сетка/ткань
Материал крестовины: полированный литой металл полированный литой металл
Опора: Пятилучевая крестовина Пятилучевая крестовина
Гарантия: Не менее 2-х лет Не менее 5 лет (при условии эксплуатации в режиме 8/5)

 

Многие компании при выборе кресел для диспетчеров ориентируются исключительно на их стоимость, считая, что улучшенное офисное кресло может быть полноценной заменой профессиональному диспетчерскому креслу. Из представленной таблицы видно, что несмотря на наличие большого количества регулировок, офисное кресло рассчитано на работу в режиме 8/5. Использование его в круглосуточном режиме и посменной работе приведет к быстрому выходу из строя механизмов и отдельных элементов, что потребует дополнительных затрат на ремонт или покупку нового кресла.

Правильный выбор специализированных диспетчерских кресел позволяет:

  • снизить расходы за счет длительного срока службы диспетчерских кресел;
  • повысить производительность персонала за счет правильной организации рабочих мест;
  • соответствовать самым высоким требованиям эргономики, заботиться о здоровье и безопасности диспетчеров.