Без права на ошибку: управляющий директор аэропорта Сочи о роли цифровых технологий Деснола
На фото: Алексей Комаров, директор аэропорта Сочи (источник: пресс-служба Деснола)
Под руководством управляющей компании, с участием Алексея Николаевича, аэропорт справился с колоссальным пассажиропотоком во время первой в России зимней Олимпиадой Сочи-2014, пройдя международную проверку на безопасность без единого замечания. Позже Комаров работал в Шереметьево, получил опыт управления крупнейшим хабом страны и вернулся в Сочи, чтобы применить накопленную за это время работы практику. Сегодня он выстраивает систему, где все подчинено одному принципу: аэропорт не должен останавливаться ни на минуту. Днем и ночью, летом и зимой — это непрерывный цикл, в котором важны не только инженерные, но и управленческие решения с высокой степенью ответственности за жизни людей.
Рабочий день директора начинается не с совещания, а с анализа данных. На дашбордах отображается актуальный статус важных показателей стабильной работы аэропорта: суточный план полетов, информация о метеоусловиях, состояние ключевых объектов инфраструктуры — входных групп, стоек регистрации, энергосистем, взлетно-посадочных полос. Аэропорт всегда находится под контролем команды аэропортового холдинга «Аэродинамика», управляющего директора и его заместителей, а также функциональных руководителей. При малейшем отклонении в работе одного из элемента единой системы запускаются корректирующие действия. Которые анализируются для дальнейшего совершенствования процессов.
Для аэропорта Сочи крепко держать под управлением все процессы особенно важно. Он относится к сложным аэродромам с горным ландшафтом: взлет и посадка происходят на стыке моря, гор и реки при высокой влажности и переменчивых погодных условиях. Работать в таких условиях — вызов не только для пилотов, но и для всей наземной службы. Все системы должны работать слаженно и бесперебойно - 24 часа в сутки, 365 дней в году.
Алексей Комаров поясняет:
«Цифровизация аэропортов – один из ключевых трендов в развитии транспортной инфраструктуры. Внедрение цифровых технологий позволяет оптимизировать процессы, повысить безопасность и улучшить качество обслуживания пассажиров.
Сегодня цифровые сервисы становятся не вспомогательными, а фундаментальными инструментами управления всеми процессами. Именно поэтому в сочинском аэропорту была развернута цифровая экосистема решений 1С:ITILIUM и 1С:ТОИР КОРП, разработанная компанией «Деснол». Она помогает обеспечивать полный контроль над процессами, техническим обслуживанием активов, распределением ресурсов и соблюдением сроков устранения неисправностей. Любая заявка, поступившая в систему управления сервисом 1С:ITILIUM, немедленно передается соответствующей службе: в ИТ, техническую эксплуатацию, службу багажа или клининг. А скорость реакции — ключевой показатель в авиации. И современные инструменты позволяют этот параметр соблюдать.
«Убрать одну или другую систему из общей цепочки процессов, значит, нарушить баланс в управлении аэропортовой инфраструктурой. Без цифрового управления современный аэропорт просто не способен работать стабильно», — подчеркивает Алексей Комаров.
Связка 1С:ITILIUM с EAM-системой 1С:ТОИР КОРП обеспечивает полный цикл работы с заявками по обслуживанию телетрапов, багажных каруселей, стоек регистрации, транспортной техники: от регистрации и контроля соблюдения сроков выполнения SLA (Service Level Agreement — соглашение об уровне обслуживания) до учета оборудования и анализа состояния объектов инфраструктуры. Это позволяет не только фиксировать сбои, но и отслеживать, кем и в какие сроки они были устранены. В контуре экосистемы находится весь технический периметр аэропорта — от лифтов и систем вентиляции до тягачей и перронной техники. Через единый веб-портал для потребителей услуг, который идет в связке с системой 1С:ITILIUM, обращения автоматически распределяются по соответствующим подразделениям. Никакой неформальной постановки задач — только прозрачные процессы и контроль с помощью аналитики, которая позволяет принимать взвешенные решения, основанные на данных, и работать на опережение, предотвращая простои в работе ключевых систем.
В условиях тотального кадрового дефицита цифровизация позволяет не просто снизить нагрузку на сотрудников, но и создать более удобную, технологичную рабочую среду. Наличие отлаженных с помощью цифровых сервисов и программных продуктов процессов сегодня — это не только ключевой показатель эффективности, но и конкурентное преимущество в привлечении и удержании молодых прогрессивных специалистов.
«Сегодня аэропорт Сочи входит в пятерку крупнейших в стране по пассажиропотоку и подтверждает статус „третьей столицы“. Этого результата невозможно было бы достичь без сильной команды, продуманной системы управления и современной цифровой инфраструктуры. Здесь не просто обслуживают рейсы — здесь формируют культуру надежности. И именно это делает аэропорт точкой опоры для региона и примером для отрасли», — подводит итог Алексей Комаров.
