ЭПД открывают новые возможности для цифровизации логистики
В выступлении «ЭПД как ступень цифровизации» эксперт выделил четыре этапа развития технологии: создание инфраструктуры доверенного обмена документами, интеграцию с корпоративными системами, автоматизацию логистических процессов и организацию трансграничного документооборота.
Фото: СКБ Контур
По мнению Шевченко, российский рынок сейчас находится на интеграционной и пользовательской ступенях развития ЭПД. Компании осваивают электронный обмен и постепенно переходят к автоматизации повседневных операций. Этот процесс значительно ускорился после введения обязательного применения ЭПД с 1 сентября. Только за первые два месяца Контур передал в государственную систему в три с лишним раза больше электронных перевозочных документов, чем за предыдущие четыре года работы в добровольном режиме.
Антон Шевченко, руководитель по развитию направления ЭПД СКБ Контур: «Внедрение электронных перевозочных документов требует проектного подхода. Прежде всего компаниям нужно разобраться в существующих процессах перевозок: какие сотрудники, в какой момент и какие данные вносят в системы, кто подписывает документы. Затем нужно адаптировать процессы и организовать переход контрагентов на электронный обмен. Основная выгода заключается в снижении затрат на весь жизненный цикл документа и повышении эффективности операций. Один сотрудник за то же время может выполнять значительно больше задач».
Следующая ступень развития ЭПД связана с международными перевозками. Уже идут пилотные проекты по трансграничному обмену документами между операторами разных стран с использованием механизмов подтверждения электронных подписей. В перспективе это позволит автоматизировать таможенные процедуры, обеспечить прослеживаемость грузов и сократить время прохождения транспорта через границы.
