Компания LG Display представила на выставке CES 2024 крупнейший в мире автомобильный дисплей, призванный повысить мобильность будущего
На своем специализированном стенде для автомобильных дисплеев в Западном зале LVCC компания LG Display впервые представила самый большой в мире автомобильный дисплей - "57-дюймовый межстоечный ЖК-дисплей (P2P)" и самую большую раздвижную панель - "32-дюймовый раздвижной OLED".
Чтобы продемонстрировать свое видение мобильности в будущем, LG Display представляет три концепт-кара, оснащенных решениями для автомобильных дисплеев, оптимизированными для каждого этапа разработки программно-определяемых транспортных средств (SDV). Эти этапы называются Shift, Evolution и далее.
Во-первых, LG Display представила решения для сверхбольших дисплеев, предназначенные для внедорожников, которые характеризуются "экранностью" - концепцией“ обозначающей недавнее увеличение размера и количества автомобильных дисплеев, позволяющих водителям и пассажирам управлять множеством функций.
57-дюймовый межстоечный ЖК-дисплей, самая большая в мире моноблочная панель для автомобильных дисплеев, занимает всю приборную панель от сиденья водителя до сиденья переднего пассажира. Благодаря сверхбольшим размерам, качеству изображения высокой четкости, надежности, долговечности и исключительному дизайну 57-дюймовый ЖК-дисплей P2P был отмечен Ассоциацией потребительских технологий (CTA) наградой CES® 2024 Innovation Award за новые возможности мобильности для пассажиров.
57-дюймовый ЖК-дисплей P2P с максимальной кривизной 3500R (или радиусом кривизны 3500 мм) позволяет с первого взгляда отображать различную информацию о вождении, климат-контроле и другую информацию об автомобиле и позволяет пассажирам наслаждаться различным контентом, таким как фильмы или игры, в высоком разрешении с исключительной чувствительностью к прикосновениям благодаря запатентованной технологии LG Display "In-Cell Touch".
В отличие от традиционных панелей, 57-дюймовый P2P ЖК-дисплей хорошо работает при экстремальных температурах в диапазоне от -40 ° C до 85 ° C, обладая надежностью и долговечностью, необходимыми для автомобильных дисплеев.
32-дюймовая раздвижная OLED-панель, самая большая раздвижная панель в мире, спрятана в потолке и может выдвигаться вниз, образуя большой внутренний экран. Благодаря максимальной кривизне 30R (или радиусу кривизны 30 мм), его тонкий дизайн не требует много места даже в свернутом виде, обеспечивая максимальную экономию пространства в ограниченных пределах автомобиля. При использовании 32-дюймовый OLED-дисплей обеспечивает
Разрешение QHD (2560x1440) для улучшения погружения, а также высокочувствительные сенсорные функции для улучшенных игр, видеоконференций и многого другого.
Кроме того, LG Display также представляет другие решения для автомобильных дисплеев сверхбольшого размера, такие как "Сверхбольшой P-OLED P2P", который сочетает в себе "12,3-дюймовый P-OLED" дисплей с "34-дюймовым P-OLED" центральным дисплеем, образующим большой отдельный дисплей, и "48-дюймовый LTPS (низкотемпературный поликремниевый) LCD", который плавно соединяет приборную панель от сиденья водителя до сиденья пассажира.
Компания LG Display укрепляет свои позиции мирового лидера в области автомобильных дисплеев, расширяя бизнес автомобильных дисплеев на основе дифференцированных технологий, таких как P-OLED, ATO (Advanced Thin OLED) и LTPS LCD.
Линейка P-OLED со сверхвысоким разрешением оснащена гибкой пластиковой подложкой, что обеспечивает легкость и гибкость панели. ATO, с другой стороны, использует стеклянные подложки, чтобы обеспечить основную прочность автомобильных OLED-дисплеев по более конкурентоспособной цене. Кроме того, LTPS LCD - это высокопроизводительная панель, которая позволяет отображать изображения большего размера и с более высоким разрешением по сравнению с существующими ЖК-дисплеями.
Примечательно, что автомобильные OLED-дисплеи LG Display, состоящие из P-OLED и ATO, используют новаторскую технологию Tandem OLED компании, новаторскую двухслойную OLED-технологию, которая добавляет дополнительный органический излучающий слой для более ярких экранов, оптимальной стабильности и более длительного срока службы по сравнению с однослойными OLED-дисплеями.
В прошлом году LG Display начала массовое производство своего OLED-дисплея второго поколения Tandem, который отличается более высокой яркостью и повышенной долговечностью при снижении энергопотребления на 40%. В этом году компания приступила к разработке своего "тандемного OLED-дисплея третьего поколения", чтобы еще больше повысить уровень яркости и энергопотребления по сравнению с предшественником.
Основываясь на продуктовой и технологической конкурентоспособности LG Display, компания привлекла внимание десяти мировых автопроизводителей премиум-класса в Европе, Северной Америке и Корее всего за четыре года после начала массового производства своих автомобильных OLED-дисплеев.
Чтобы укрепить свои позиции на рынке сверхбольших автомобильных дисплеев, LG Display внедряет двухканальную производственную систему в ответ на растущий спрос на сверхбольшие автомобильные дисплеи диагональю более 30 дюймов. Компания LG Display планирует начать массовое производство автомобильных дисплеев на своем заводе в Паджу после 2025 года, вслед за заводом в Гуми, и недавно получила обязательный сертификат международного стандарта качества (IATF16949).
“Благодаря нашей надежной клиентской базе, непревзойденным технологиям, стабильным поставкам и качеству, а также целенаправленной производственной деятельности мы стремимся создать лучший в мире бизнес по производству автомобильных дисплеев”, - сказал Бен ку Ким, старший вице-президент и руководитель группы автомобильного бизнеса LG Display.
Также на своем стенде LG Display разделила разработку SDV на три этапа и создала отдельную зону для каждого из них.
Переход в зону SDV иллюстрирует увеличение размеров автомобильных дисплеев по мере того, как SDV постепенно становятся нормой. Здесь "сверхбольшой P-OLED P2P" LG Display позволяет пассажирам удобно получать доступ к таким функциям, как основные элементы управления автомобилем и просмотр контента.
Сзади в салон встроена система развлечений для задних сидений (RSE) в виде "17-дюймового складного OLED-дисплея", позволяющая задним пассажирам просматривать фильмы на большом экране или даже складывать свой дисплей в 12,3-дюймовый планшет, предоставляя новые возможности, значительно превосходящие возможности любых обычных дисплеев.
В рамках развития SDV Zone компания LG Display представляет “решения, ориентированные на пользователя", в том числе ”Всплывающий 48-дюймовый LTPS LCD" и "18-дюймовый раздвижной OLED", которые активируются в зависимости от потребностей пассажира в создании пространства, в котором сосуществуют вождение и отдых.
Чтобы добиться идеальной гармонии между дисплеем и салоном, на экран нанесена новая "Декоративная пленка‘, которая напоминает материалы интерьера, используемые в автомобилях, такие как карбон или дерево, когда они не используются.
Кроме того, фирменное звуковое решение Thin Actuator, которое составляет всего 30% веса и 10% толщины обычного автомобильного динамика, может быть установлено в различных частях автомобиля, таких как дисплей, потолок и пол, для создания насыщенного звука с эффектом погружения в 3D, который окружает пассажира.
В зоне за пределами SDV, где обеспечивается полностью автономное вождение, LG Display демонстрирует различные сверхбольшие автомобильные дисплеи по всему салону, включая 57-дюймовый P2P LCD и 32-дюймовый раздвижной OLED, которые заменяют рулевое колесо и помогают превратить автомобиль из средства передвижения в индивидуальное жилое пространство.
По мере движения автономного транспортного средства к месту назначения пассажиры на передних сиденьях могут использовать 57-дюймовый ЖК-дисплей P2P для участия в видеоконференциях, в то время как пассажиры на задних сиденьях могут смотреть фильмы на 32-дюймовом выдвижном OLED-дисплее, который убирается с потолка, позволяя всем пассажирам заниматься работой и досугом в дороге.
