Андрей Гурленов, генеральный директор Sitronics Electro, рассказал о развитии электромобильного рынка в странах СНГ.
За последние пять лет рынок электромобилей в России сделал колоссальный рывок. Если в 2019 году это было сообщество энтузиастов, то сегодня мы говорим о массовом сегменте и премиальных брендах. Парк электромобилей и заряжаемых гибридов за 5 лет вырос более чем в четыре раза и превысил 138 тысяч автомобилей. Существенную роль в 2020-2023 сыграли государственные меры: нулевые пошлины, льготы на парковку и проезд по федеральным трассам, субсидирование зарядной инфраструктуры.
Сегодня в странах СНГ, с которыми мы работаем — Армения, Грузия, Киргизия, ситуация развивается аналогично российского электромобильного рынка на раннем этапе. Темпы роста в Армении на текущий момент, к примеру, в 4-5 раз обгоняют российские. Хотя там действуют только две льготы: околонулевая пошлина на ввоз и бесплатные парковки, которые итак очень доступны. Налоги на электромобили в этой стране аналогичны автомобилям с ДВС, причем при расчете учитывается не 30-ти минутная мощность, а полная. Несмотря на это, рост рынка в Армении взрывной - все коммерческие перевозчики уже перешли на электродвижение, а в такси доля достигает 50%.
В целом на рынке СНГ работают два драйвера развития: господдержка и модельный ряд электромобилей. Государство отвечает за доступность, автопроизводители — за привлекательность. На дорогах все больше пользователей, для которых электромобиль — это «гаджет на колесах»: комфортный, быстрый и умный.
В ближайшие годы мы видим четыре ключевых направления для развития рынка:
- Первое — ультрабыстрая зарядка. Новые модели электромобилей уже поддерживают мощности 250–350 кВт, а грузовой транспорт выходит на уровень до 1 МВт. Это значит, что зарядка по времени станет сопоставимой с привычной заправкой топливом. Мы уже готовим производство зарядных станций к росту таких запросов.
- Второе — качество пользовательского опыта. Люди хотят, чтобы зарядка проходила успешно с первого раза, без ошибок и сбоев. Здесь на первый план выходят технологии Plug&Charge, когда автомобиль сам авторизуется на станции. Или юзабилити мобильного приложения для пользователя с зарядкой в один клик. В целом, можно сказать, что запросы пользователей становятся всё ближе к привычному комфорту из топливного сегмента. И наша задача как производителя и оператора — сделать так, чтобы электромобиль был удобнее и выгоднее ДВС.
- Третье — универсальный роуминг. Сегодня водителю приходится скачивать несколько приложений, чтобы заряжаться у разных операторов. Будущее — это единая подписка, которая открывает доступ к любой сети.
- Четвертое — электрификация коммерческого сегмента. Помимо легковых машин, быстро растёт рынок грузовиков, автобусов, корпоративного транспорта, коммунальной техники. Для них нужны отдельные решения — станции высокой мощности и повышенной надёжности.
Электромобильный рынок стран СНГ в течение 3–5 лет будет расти двузначными темпами. Ключевое — локализация производства и государственные программы поддержки. Мы увидим быстрый рост числа станций свыше 150 кВт, строительство больших зарядных хабов, как в Китае, первые массовые сервисы Plug&Charge и роуминг.
