Аэрофлот вводит в промышленную эксплуатацию информационную систему ПЛГ и ТОиР – «Купол»

Аэрофлот вводит в промышленную эксплуатацию уникальную российскую информационную систему «КУПОЛ». Проект реализуется при участии компании «РТ-Проектные технологии» (входит в Госкорпорацию Ростех), которая выступает системным интегратором, и «Инженерного центра информационно-аналитических систем» (ИЦ ИАС), отвечающего за разработку и внедрение цифрового решения.

Комплекс техобслуживания и ремонта воздушных судов создан в рамках индустриального центра компетенций (ИЦК) «Авиационный транспорт».

Заместитель генерального директора - технический директор ПАО «Аэрофлот» Алексей Михалик: «Информационная система «КУПОЛ» - уникальная разработка, которая не просто импортозамещает иностранное ПО, а выводит управление поддержанием лётной годности на новый уровень. Это высокопроизводительный цифровой комплекс, который позволяет управлять жизненным циклом самолёта, его систем и компонентов. В перспективе позволит перейти от эффективной эксплуатации самолёта по состоянию к использованию предиктивных технологий, и это принципиально меняет подход к эксплуатации авиационной техники».

Цифровая платформа предназначена для автоматизации техобслуживания авиационной техники на всем жизненном цикле и создавалась с целью обеспечения импортонезависимости отечественной авиации в критически важных процессах поддержания лётной годности, технического обслуживания и ремонта воздушных судов, а также контроля агрегатов, налёта и документации.

Внедрение ИС «КУПОЛ» позволит поддерживать традиционный для Аэрофлота высочайший уровень надёжности и безопасности полётов. Система обеспечивает прозрачный сквозной контроль жизненного цикла агрегатов и запчастей, а также сроков техобслуживания самолётов.

ИС «КУПОЛ» содержит решения, которые способны повысить операционную эффективность авиакомпании и производителя воздушного судна. За счёт средств автоматизации и интеграции производственных процессов система помогает сократить плановый простой воздушных судов для технического обслуживания и длительность устранения неисправностей, что позволяет самолётам быстрее возвращаться в небо для выполнения полетной программы.

Сотрудники получают доступ к современному эргономичному интерфейсу — наглядным интерактивным мануалам и цифровым 3D-моделям агрегатов, что позволит снизить трудозатраты и повысить продуктивность.

«КУПОЛ» не имеет российских аналогов и будет превосходить по ряду функций аналогичную зарубежную систему, которая считается лидером на мировом рынке гражданской авиации.

Главное преимущество перехода на отечественную платформу — неограниченные возможности развития системы и интеграции с другими системами управления предприятием, использования индивидуальных алгоритмов для аналитики и управления процессами. Система обеспечит независимость от западных вендоров и в перспективе станет полноценной отраслевой платформой с бесшовной интеграцией для российских авиакомпаний, производителей, лизинговых компаний и авиационных властей страны.