Arm запускает платформу Zena для ускорения выпуска транспортных средств с ИИ
Компания заявила, что новая платформа «Arm Zena Compute Subsystems» или «Zena CSS» поможет автопроизводителям и разработчикам микросхем создавать более интеллектуальные автомобили с программным управлением на базе искусственного интеллекта и выводить их на рынок быстрее, чем когда-либо. Платформа поможет устранить задержки в выпуске новых транспортных средств, возникающие из-за недостатков в традиционной кремниевой конструкции.
Дипти Вачани, старший вице-президент и генеральный менеджер автомобильного направления бизнеса Arm, утверждает: «Zena CSS поможет автопроизводителям выпускать новые интеллектуальные автомобили «как минимум на год быстрее», чем это было возможно ранее. Платформа предоставляет стандартизированную, предварительно интегрированную вычислительную систему, которая помогает сократить циклы разработки, позволяя командам разработчиков программного обеспечения приступить к работе над новыми функциями ИИ еще до того, как будет доступен кремний».
Запуск Zena CSS — это большое событие, поскольку сегодня почти каждый ведущий автопроизводитель, включая Tesla., Mercedes-Benz, Honda Motors и Rivian Automotive, использует технологию Arm в качестве основы для своих автомобильных чипов. Чипы на базе Arm обеспечивают почти все интеллектуальные возможности современных автомобилей, такие как передовые системы помощи водителю и иммерсивные информационно-развлекательные системы. Arm заявляет, что с помощью платформы Zena CSS разработчики смогут ускорить разработку новых возможностей искусственного интеллекта в автомобилях.
По данным Arm, Zena CSS поможет сократить трудозатраты на разработку микросхем примерно на 20% в расчете на один проект, проложив путь к более интеллектуальным сенсорным и голосовым интерфейсам, более захватывающим ощущениям от цифровой кабины и повышению уровня автоматизации для водителей.
Платформа обеспечивает доступ к 16 ядрам процессора Cortex-A720AE на базе архитектуры Armv9 с производительностью, оптимизированной для передовых систем помощи водителю и иммерсивных информационно-развлекательных приложений, с интегрированным мониторингом безопасности, управлением неисправностями и иными функциями. Новый движок безопасности среды выполнения Runtime Security Engine оснащен механизмами Hardware Root-of-Trust, которые используют технологию Arm TrustZone для управления безопасностью на уровне кристалла.
Директор по программному обеспечению Mercedes Benz Магнус Эстберг заявил: «Интегрируя такие решения на ранних этапах цепочки разработки, автомобильная промышленность может упростить процессы и создать более прочную основу для предоставления безопасных, интеллектуальных и взаимосвязанных решений, которые определяют следующее поколение транспортных средств».
Одним из преимуществ Zena CSS является то, что платформа позволит автопроизводителям и поставщикам чипов повторно использовать те же архитектуры и программные системы в разных транспортных средствах, помогая упростить разработку и интеграцию функций ИИ, а также повысить безопасность.
«Ведущие OEM-производители, включая производителей электромобилей, и основные поставщики кремния уже лицензировали Zena CSS или находятся на продвинутых стадиях взаимодействия», — добавил Вачани. «Мы ожидаем, что в ближайшие годы большая часть отрасли будет опираться на Zena CSS».
Вачани также сказал, что партнеры Arm могут немедленно приступить к работе с облачной платформой Zena CSS благодаря поддержке со стороны таких компаний, как Amazon Web Services, Cadence Systems, Siemens и Synopsys.
