AutoX представляет 5-е поколение своих полностью автономных роботакси
Система последнего поколения, установленная в беспилотных авто, способна безопасно ориентироваться в сложных городских дорожных условиях. Она использует 50 датчиков и блоков управления транспортным средством, обладающий вычислительной мощностью 2200 TOPS (триллионов операций в секунду).
Д-р Цзяньсюн Сяо, генеральный директор и основатель AutoX, сказал: «Безопасность - наш приоритет номер один, и она должна стоять на надежном фундаменте. Система пятого поколения была создана для полностью беспилотного роботакси рассчитанного на эксплуатацию в городских условиях. При ее проектировании главным требованием было обеспечение безопасности как наших пользователей, так и всех, кто находится на дороге».
28 камер объединены для захвата в общей сложности 220 миллионов пикселей в секунду, шесть модулей LiDAR собирают 15 миллионов точек в секунду, а система 4D RADAR с разрешением 0,9 градуса обеспечивает обзор автомобиля на 360 градусов.
Использование всех этих датчиков позволяет AutoX предлагать лучшую в мире беспилотную систему вождения 4-го уровня, которая обеспечивает высокоскоростное безопасное движение автомобиля и даже способна за несколько сотен метров обнаруживать мото-скутеры, которые скрыты за транспортными средствами.
AutoX запустила первый коммерческий сервис роботакси в Китае в январе этого года. Машины вышли на рейс без «водителей безопасности», которые контролируют автономную систему и готовы, в случае необходимости, перехватить управление. Через шесть месяцев после начала эксплуатации, компания сохранила безупречный уровень безопасности.
Сообщение от AutoX пришло для компании как нельзя кстати, поскольку недавно китайские регулирующие органы приказали, чтобы поддерживаемый Apple конкурент DiDi был удален из App Store из-за предполагаемых «серьезных нарушений при сборе личной информации».
