Honda исследует человеческий мозг для создания умной системы помощи водителю
В одном из своих последних проектов японский автопроизводитель использует поведенческую нейробиологию для создания систем помощи водителю. Такие системы сделают вождение намного безопаснее. По мнению специалистов компании, благодаря новым технологиям к 2050 году ни один из ее автомобилей не попадет в аварию со смертельным исходом.
Исследователи из Honda посетили Национальный институт квантовых и радиологических наук и технологий в городе Чиба, недалеко от Токио. С помощью МРТ они внимательно наблюдали за мозговой активностью человека, управляющего автомобилем на автосимуляторе.
Исследователи были привлечены в проект для выявления когнитивных тенденций необходимых для безопасного вождения, путем сравнения мозга людей, ведущих безопасное вождение, с мозгом людей более склонных к авариям. Для этого необходимо было определить, какая часть мозга отвечает за ту или иную когнитивную функцию.
«Существенным фактором человеческой ошибки, приводящей к несчастным случаям, является мозг, который не может помочь людям должным образом реагировать на окружающие условия», - сказал один исследователь.
Чтобы полностью снизить вероятность несчастных случаев со смертельным исходом, необходимо разработать системы, которые смогут обнаруживать признаки опасного поведения водителя, а также находящихся поблизости транспортных средств, а затем предупреждать об этом находящихся поблизости водителей.
Помимо изучения внутренней работы мозга, Honda также работает над системой, которая обучит навыкам безопасного вождения. Например, она предупредит водителей о рисках, которые следует учитывать при движении в ночное время.
