К 2030 году Honda планирует выпускать 30 моделей электромобилей, в том числе 2 спортивных электрокара
В течение следующих 10 лет компания Honda планирует потратить 5 триллионов иен, или почти 40 миллиардов долларов, на продвижение стратегии в области электромобилей через НИОКР и другие инвестиции. Японский автопроизводитель планирует выпустить к 2030 году 30 моделей электромобилей и заявляет, что к тому времени компания должна производить более 2 миллионов электромобилей в год.
Планируется, что линейка электромобилей будет включать в себя два спортивных автомобиля - специализированную и флагманскую модель.
В первую очередь Honda планирует представить электромобили, адаптированные для региональных рынков. В Северной Америке компания сотрудничает с GM, планируя к 2024 году выпустить два новых электромобиля среднего и большого размера. В Китае Honda представит 10 новых моделей электромобилей к 2027 году. А в Японии Honda впервые представит коммерческую модель mini-EV в начале 2024 года по цене 1 миллион иен. После этого компания выпустит мини-электромобили личного пользования и электромобили-внедорожники.
По мнению Honda, к середине 2020-х электромобили должны стать более популярными. К 2026 году компания нарастит производство за счет внедрения Honda e: Architecture - платформы для электромобилей, которая сочетает в себе аппаратное и программное обеспечение.
Ожидается, что в следующем десятилетии внедрение электромобилей будет развиваться быстрыми темпами. По данным Gartner, в 2021 году по всему миру было продано всего 4 миллиона электромобилей. Но исследовательская фирма ожидает, что к 2030 году поставки достигнут 36 миллионов, увеличившись на 32%.
В 2021 году в Соединенных Штатах Tesla занимала колоссальные 74% рынка, а Chevy Bolt, Nissan Leaf и несколько других моделей занимали лишь малые доли рынка.
Honda заявила, что к 2027 году в партнерстве с GM она должна быть в состоянии представить доступные электромобили, стоимость и запас хода которых столь же конкурентоспособны, как и у автомобилей с бензиновым двигателем.
Самая большая проблема, с которой сейчас сталкиваются производители электромобилей, — это аккумуляторы. У Honda есть план, состоящий из двух частей, для решения этой проблемы.
На данный момент компания рассчитывает на поддержку своих региональных партнеров, которые смогут обеспечить стабильные поставки литий-ионных аккумуляторов. К середине 2020-х годов Honda планирует выпустить на рынок технологию аккумуляторов следующего поколения.
В настоящее время Honda разрабатывает полностью твердотельные аккумуляторы - потенциально революционную технологию, которая может значительно снизить стоимость электромобилей. Компания инвестирует около 43 миллиардов иен, или 343 миллиона долларов, в строительство демонстрационной линии с целью ввода ее в эксплуатацию весной 2024 года.
По словам представителей компании, инициативы Honda по электрификации являются частью ее усилий по достижению углеродной нейтральности «для всех продуктов и корпоративной деятельности» к 2050 году. Для достижения этой цели «необходим многогранный и многомерный подход, а не простая замена двигателей батареями». По словам компании, это также предполагает использование сменных батарей и водорода.
