Microsoft инвестирует 50 миллионов долларов в завод по производству экологически чистого топлива LanzaJet
Microsoft инвестировала 50 миллионов долларов в компанию по производству экологически чистого авиационного топлива, которая также будет поставлять изготовленное из этанола возобновляемое дизельное топливо.
Фонд климатических инноваций Microsoft инвестирует 50 миллионов долларов в топливный завод LanzaJet Freedom Pines в Сопертоне, штат Джорджия, который является первым в мире нефтеперерабатывающим заводом, производящим реактивное топливо из спирта, частично полученного из отходов. В этом году на заводе планируется начать производство экологически чистого авиационного топлива (англ. SAF - sustainable aviation fuel) и дизельного топлива, которое будет использоваться для генераторных установок центров обработки данных и других целей.
Экологически чистое авиационное топливо (SAF) может быть произведено из отходов и предназначаться для более широкого распространения. Однако внедрение SAF в авиационной отрасли по всему миру происходит очень медленно. Также считается, что внедрение происходит слишком поздно, чтобы в ближайшие десять лет повлиять на насущную необходимость сокращения выбросов. В то время как другие отрасли, такие как центры обработки данных, планируют к 2030 году стать углеродно-нейтральными, авиационная промышленность, на долю которой приходится около 5% глобального потепления, отстает. В США администрация Байдена установила цель к 2050 году достичь нулевого уровня авиационных выбросов, а ЕС попросил отрасль к 2050 году использовать 63% SAF.
Финансирование Microsoft призвано стимулировать рынок сырья для производства этанола на основе отходов и помочь в развитии цепочки поставок для его использования. Завод Freedom Pines начнет демонстрировать четкие сигналы спроса на этанол, которые позволят добиться большего сокращения выбросов углерода.
Инвестиции являются частью усилий Microsoft, направленных на достижение поставленной цели – к 2030 году стать углеродно-отрицательной компанией и помочь другим добиться нулевого уровня выбросов. Это позволит Microsoft получить доступ к экологически чистому возобновляемому дизельному топливу для своих центров обработки данных.
Это также может косвенно помочь уменьшить другие крупные источники выбросов Microsoft – поездки сотрудников. В то время как мир во время пандемии принял решения о сокращения поездок (например, компании Zoom и Teams), у Microsoft исторически был огромный бюджет на поездки. Компания имеет собственную зону регистрации в аэропорту Сиэтла. Согласно данным кампании JustUseTeams, до начала пандемии выбросы Microsoft в результате поездок превышали общий объем национальных выбросов в таких странах, как Самоа и Бурунди.
Большая часть финансирования LanzaJet поступает от авиакомпаний и топливной промышленности, включая Suncor Energy, Mitsui, British Airways, Shell и All Nippon Airways.
“Партнерство с Microsoft – это больше, чем просто финансирование - оно продвигает нашу работу в направлении чистого нулевого топлива, позволяет выводить на рынок экологически чистые виды топлива с более низкой стоимостью и поддерживает настоятельную необходимость расширения и развертывания реальных, проверенных технологий", - сказал Джимми Самарцис, генеральный директор LanzaJet.
«Благодаря этим инвестициям мы поддерживаем LanzaJet в создании новых путей, которые помогут компаниям из разных отраслей добиться нулевого выброса углерода за счет использования экологически чистых видов топлива. Декарбонизация некоторых отраслей и технологий будет иметь важное значение для достижения наших целей по сокращению выбросов углерода к 2030 году», — сказал Брэндон Миддау из Фонда климатических инноваций Microsoft.
