Pony.ai открывает центр исследований и разработок в Шэньчжэне
Новый центр знаменует собой официальное начало стратегического планирования и сети исследований и разработок для содействия крупномасштабному развитию автономного вождения в районе залива Гуандун - Гонконг - Макао. Создание центра исследований и разработок в Шэньчжэне, расположенного в зоне сотрудничества Цяньхай, позволяет Pony.ai полностью покрыть все четыре главных города в Китае - Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Шэньчжэнь. При этом два основных города Гуанчжоу и Шэньчжэнь связаны между собой в районе залива Гуандун-Гонконг-Макао.
«Район Большого залива предлагает огромные возможности. С помощью нового офиса Pony.ai свяжет города-побратимы Гуанчжоу и Шэньчжэнь, развивая дорожные испытания и коммерциализацию беспилотного вождения легковых автомобилей и грузовиков. Это ускорит развертывание программных и аппаратных систем автономного вождения», - сказал Джеймс Пэн, соучредитель и генеральный директор Pony.ai.
Pony.ai также объявил о сотрудничестве с ONTIME (ещё известной как Ruqi Chuxing) - ведущей китайской технологической платформой для мобильных устройств, созданной одним из крупнейших автопроизводителей Китая GAC Group.
GAC является давним стратегическим партнером Pony.ai. В рамках объявленного сотрудничества Pony.ai и ONTIME совместно ускорят коммерческое внедрение технологий автономного вождения в Китае. По мере роста массового коммерческого внедрения, Pony.ai и ONTIME смогут протестировать различные формы сотрудничества для быстрого внедрения Роботакси от Pony.ai на платформе ONTIME.
Важно отметить, что ONTIME - один из ведущих китайских провайдеров по вызову такси. Через мобильные приложения он предлагает широкий спектр услуг в основных городах в районе Большого залива Китая, таких как Гуанчжоу, Фошань, Чжухай, Шэньчжэнь и Дунгуань.
Pony.ai была первой компанией, которая предложила услуги Роботакси в Китае, и является лидером в области технологий автономного вождения. Тесное сотрудничество позволит двум компаниям использовать свои уникальные преимущества и упростить коммерческое внедрение технологий автономного вождения.
