Представлен тахограф для повышения прозрачности и безопасности на транспорте
Генеральный директор ООО «ТахоТренд М» Ольга Линникова отметила: «Для нас приоритетны безопасность и соответствие нормативным требованиям, а также прозрачность взаимодействия со всеми участниками рынка. Мы поддерживаем диалог с авторизованными мастерскими, которые приобретают наш продукт, ценим обратную связь и уделяем внимание совместимости решения с транспортными средствами, находящимися в эксплуатации на российских дорогах».
«Единое устройство, как показали наши исследования рынка, ждут перевозчики и владельцы транспортных средств, которые по требованиям законодательства обязаны оснащать транспортные средства аппаратурой спутниковой навигации. Данные о местонахождении транспортных средств, среди которых — общественный транспорт, перевозчики опасных грузов и лесная техника, — передаются в госинформсистему «ЭРА-ГЛОНАСС»», — комментирует директор департамента продаж АО «ГЛОНАСС» Виталий Деркач.
По словам экспертов, для подключения необходимо установить устройство на транспортное средство в авторизованной тахографической мастерской, зарегистрироваться в личном кабинете АО «ГЛОНАСС», подписать договор, получить рекомендации от компании по настройке АСН и произвести настройки в специальной программе в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя тахографа.
МАК-1 — устройство, которое фиксирует режимы труда и отдыха, события и параметры движения, обеспечивает защищённое хранение данных и корректно передаёт координаты, скорость и время, что способствует повышению безопасности на дороге.
Функциональность тахографа как аппаратуры спутниковой навигации подтверждена протоколом испытаний: выполнены проверки комплектности, маркировки, устойчивости, а также соответствия требованиям ГОСТ для аппаратуры спутниковой навигации.
Ключевые преимущества тахографа МАК-1:
- включен в перечень сведений о разработанных моделях тахографов на сайте ФБУ «Росавтотранс»;
- имеет все необходимые сертификаты соответствия;
- АСН (ГЛОНАСС/GPS): устойчивый приём и точность позиционирования; соответствие отраслевым требованиям;
- наличие двух модемов с передачей данных как на сервер АО «ГЛОНАСС», так и на сервер перевозчика;
- расширенная интеграция: CAN, RS-232/RS-485, K-LINE, USB;
- беспроводные интерфейсы — Bluetooth (BLE) и Wi-Fi;
- сбор, архивирование, хранение и обработка данных от подключённых внешних устройств;
- идентификация водителя; контроль скоростного режима транспортных средств, режима труда и отдыха водителя и других параметров в соответствии с требованиями Приказа Минтранса РФ № 440;
- эксплуатационные свойства: аккумулятор 2600 мА·ч,
- Отправка сигнала тревоги, класс защиты IP54 при установке в приборную панель, управляемый терминирующий резистор на основном интерфейсе CAN.



