Tesla рассматривает возможность открытия завода по переработке лития в Техасе
Потенциальный завод по переработке гидроксида лития для аккумуляторных батарей, который Tesla рекламировала как первый в своем роде в Северной Америке, будет перерабатывать «необработанный рудный материал в состояние пригодное для производства батарей», говорится в заявлении компании.
По словам представителей Теслы, решение инвестировать в Техас также будет основано на возможности получить льготы по местным налогам на недвижимость.
Генеральный директор Tesla Илон Маск ранее заявлял: «Из-за роста цен на литий компании, возможно, придется масштабно войти в горнодобывающую и нефтеперерабатывающую промышленность».
Маск также неоднократно говорил о необходимости увеличения числа игроков в отрасли переработки лития.
«Вы не можете проиграть. Компания имеет лицензию на печатание денег», — сказал он на брифинге о доходах компании за второй квартал.
Обеспечение стабильных поставок аккумуляторных компонентов имеет решающее значение для Tesla, поскольку компания сталкивается с жесткой конкуренцией на быстрорастущем рынке электромобилей.
В случае одобрения строительство может начаться в четвертом квартале 2022 года и выйти на коммерческое производство к концу 2024 года.
Согласно плану, Tesla будет отправлять конечный продукт с нефтеперерабатывающего завода автомобильным и железнодорожным транспортом на свои производственные площадки по производству аккумуляторов. Это поддержит цепочку поставок как крупномасштабных аккумуляторов, так и аккумуляторов для электромобилей.
Tesla также заявила, что, в сравнении с обычным производственным процессом, компания будет использовать менее опасные реагенты и создавать полезные побочные продукты.
Важно отметить, что из-за растущего спроса со стороны автомобильного сектора цены на литий в этом году резко выросли. Китай остается крупнейшим в мире производителем лития. Конкурирующие проекты в Соединенных Штатах и Европейском Союзе столкнулись с рядом неудач.
В настоящее время автопроизводители стараются активно заключить сделки с горнодобывающими и перерабатывающими предприятиями. Если план Tesla будет реализован, компания может стать первой в отрасли, кто инвестирует напрямую в переработку лития.
Производители аккумуляторов также стремятся увеличить свое производство в Соединенных Штатах, где ожидается ускоренный переход на электромобили. Это связано с тем что страна вводит более строгое регулирование и ужесточает право на получение налоговых льгот.
Сама Tesla в начале этого года подписала пятилетнее соглашение о поставках с австралийской компанией Liontown Resources. Конкурирующие производители электромобилей Stellantis и Byd также инвестировали в горнодобывающие и перерабатывающие предприятия по всему миру. CATL - крупнейший в мире производитель аккумуляторов, также приобрел доли в компаниях по добыче лития.
