В целях безопасности Tesla активирует в своих автомобилях камеры распознавания лиц
Tesla подвергалась критике за то, что она не использовала эту технологию, после появления сообщений о водителях, которые едут на переднем пассажирском или на заднем сиденье автомобиля, и при этом никого нет за рулем. Для использования функции автопилота и полностью автономного вождения система Tesla контролирует, чтобы водитель держал руку на руле, но эту проверку можно легко обойти, прикрепив к рулю груз.
Model 3 и Model Y и раньше оснащались камерами рядом с зеркалами заднего вида. Генеральный директор Илон Маск подробно описал, что это позволит владельцам полностью автономных автомобилей Tesla сдавать их в аренду в качестве такси. Отвечая на вопрос от одного из своих подписчиков в Твиттере, Маск сообщил, что камера над зеркалом заднего вида предназначена в первую очередь для того, чтобы следить за пассажирами, пользующимися сервисом, и предоставлять доказательства, если кто-то «испортит» машину (случаи вандализма).
Для обеспечения конфиденциальности данные с камеры хранятся и обрабатываются локально в автомобиле.
Текущие Model S и Model X не имеют камеры, но в этом году в производство поступят новые версии обоих автомобилей.
Патентная заявка Tesla на автомобильную систему искусственного интеллекта предполагает, что компания работает над использованием биометрии лица для отслеживания местоположения пассажиров в автомобиле или персонализации настроек.
Патент на изобретение «Контекстно-зависимого пользовательского интерфейса для улучшенной работы транспортного средства» описывает использование системы распознавания лиц с локальным хранением данных, с возможностью воспринимать свет от инфракрасных излучателей или проекторов. В нем также описывается использование распознавания лиц без биометрического распознавания личности.
Заявка на патент включает функции цифрового пользовательского интерфейса, такие как положение кнопки переключения, а также описывает использование камер для определения местности.
