Toyota выпустит свой первый электромобиль bZ4X с более безопасным и долговечным аккумулятором
Готовящийся к выпуску внедорожник Toyota Motor Corp bZ4X станет первым полностью электрическим автомобилем автопроизводителя. Компания прилагает все усилия, чтобы сделать свой массовый автомобиль более безопасным и планирует оснастить его аккумулятором, который работает дольше, чем у конкурентов. Предполагается что электромобиль поступит в продажу в этом году.
Несмотря на то, что популярность электромобилей на аккумуляторных батареях во всем мире выросла, клиенты иногда не хотят покупать такие автомобили из-за опасностей, связанных с аккумуляторами и их быстрым износом.
Электромобили дополнительно требуют больших затрат, а использование быстрой зарядки обычно приводит к нагреву элементов батареи и её быстрому износу. Это, в свою очередь, со временем уменьшает запас хода машины и снижает её стоимость при перепродаже.
Тем не менее, Toyota заявила, что будет использовать аккумуляторы, разработанные совместно с Panasonic Corp, содержащие специальный хладагент, который не проводит электроэнергию, защищая аккумуляторы от возгорания. Аккумуляторные батареи сконструированы таким образом, чтобы, в случае утечки, элементы и охлаждающая жидкость оставались разделенными.
Эта и другие инициативы подразумевают, что даже через 10 лет батареи новых аккумуляторных электромобилей сохранят более 90% своей мощности.
«Мы стремились сбалансировать три элемента: запас хода, износ аккумулятора и скорость зарядки», — заявил во время тест-драйва прототипа внедорожника bZ4X руководитель миссии Toyota Масая Ямамото.
Модель Toyota bZ4X начнет продвигаться в Японии и на других основных рынках с середины 2022 года. Toyota поставила перед собой цель до 2030 года продвигать ежегодно 3,5 миллиона аккумуляторных электромобилей за счет финансирования в размере восьми триллионов иен (70 миллиардов долларов).
Для клиентов в Японии Toyota рассматривает возможность предоставления электромобилей по «подписке». Это попытка компании справиться с опасениями по поводу срока службы батареи и стоимости перепродажи машины. Плата за подписку, среди прочего, будет покрывать стоимость обслуживания и замены аккумуляторной батареи.
