Uber Eats запускает автономные машины Nuro для доставки еды
Компании Uber и Nuro давние партнеры и вели переговоры еще в 2019 году. Однако сервис планируется запустить только этой осенью. Ни Uber, ни Nuro не раскрывают подробностей о том, сколько автономных транспортных средств будет запущено или о том, какова будет зоне покрытия услуги. Однако компании заявили, что надеются «расширить сервис на большую территорию залива».
Автономный автомобиль Nuro R2 полностью электрический. Он развивает максимальную скорость около 70 км в час и может нести в общей сложности 220 килограмм грузов. Nuro была первой компанией, которая добилась полностью автономных транспортных средств в трех штатах (Аризона, Калифорния и Техас), а также первой, кто получил разрешение на автономное развертывание от Калифорнийского департамента транспортных средств. На сегодняшний день она остается одной из трех компаний, получивших данное разрешение, наряду с компаниями Cruise и Waymo.
«Nuro и Uber разделяют видение, согласно которому технологии могут сделать повседневную жизнь немного проще», — сказал Ноа Зич, глобальный руководитель отдела автономной мобильности и доставки в Uber. «Автономные транспортные средства Nuro отлично подходят для платформы Uber, и это партнерство принесет убедительное сочетание инноваций наряду с удобством, доступностью и надежностью, которых ожидают наши клиенты».
Nuro работала с другими известными партнерами, включая CVS, Domino's и FedEx. Но на этом пути у компании возникли некоторые проблемы, чего и следовало ожидать при такой новой технологии. Nuro недавно уволила сотрудников в Аризоне и Хьюстоне и закрыла свое предприятие в Фениксе. В то время источник, знакомый с деятельностью Nuro, сообщил, что компания изо всех сил пытается добиться прогресса в Хьюстоне, добавив, что она сильно отстает от графика по нескольким проектам.
С момента своего основания Дейвом Фергюсоном и Цзяцзюнь Чжу в 2016 году, Nuro привлекла более 2 миллиардов долларов. Ранее оба основателя компании работали над проектом Google по созданию самоуправляемых автомобилей, который позже стал компанией Waymo. В декабре 2021 года Nuro и Waymo стали одними из первых компаний, запустивших службы доставки с использованием автономных транспортных средств. Компания Nuro начала поставки своих самоуправляемых автомобилей Prius, которые работают автономно, но за рулем находится человек-водитель для обеспечения безопасности.
В Лос-Анджелесе Uber также работает с Serve Robotics и Motional. Serve Robotics использует роботов-доставщиков, которые передвигаются по тротуарам, а Motional использует электрические внедорожники Hyundai Ioniq 5 с двумя водителями безопасности на передних сиденьях.
Сама компания Uber в течение нескольких лет работала над созданием роботакси, прежде чем в 2020 году продала свое подразделение Aurora. Это было довольно бурное начинание Uber. В общей сложности было потрачено более 3 миллиардов долларов на разработку технологии автономного вождения, которая так толком и не заработала.
