В Гонконге начал курсировать первый двухэтажный электробус
«Благодаря электрическому двухэтажному автобусу, а затем и первому двухэтажному автобусу на водородных топливных элементах, мы можем собирать ценные операционные данные, которые смогут помочь правительству в разработке комплексного плана преобразования общественного транспорта с нулевым уровнем выбросов», — сказал Роджер Ма, генеральный менеджер по эксплуатации Citybus и New Word First Bus.
При условии одобрения Департамента транспорта, первый городской электрический двухэтажный автобус позже будет запущен в Коулуне для обслуживания городских маршрутов 20, 20A и 22M, которые курсируют от Кай Так до Тай Кок Цуй, Цим Ша Цуй и Ток Ква Ван.
Строительство автобуса является совместным проектом Bravo Transport Services — материнской компании Citybus и New World First Bus — и Wisdom (Fuijian) Motor Company. Они тесно сотрудничали от концепции до проектирования и производства, уделяя особое внимание тому, чтобы автобус мог адаптироваться к рельефу города и условиям эксплуатации.
Автобус пройдет серию строгих внутренних испытаний, прежде чем завершить официальную проверку Департаментом транспорта. Фактические операции по вводу в эксплуатацию будут объявлены в установленном порядке.
Компания Bravo намерена к 2045 году ввести в эксплуатацию полный парк автобусов с нулевым уровнем выбросов, что является пятилетним достижением цели правительства Гонконга по обеспечению углеродной нейтральности. В настоящее время компания эксплуатирует более 1700 автобусов по Гонконгу, Коулуну и Новым территориям и ежедневно перевозит более миллиона пассажиров.