В течение следующих пяти лет Nissan инвестирует в разработку электромобилей 17,6 млрд долларов
Автопроизводитель заявил, что в течение следующих восьми лет он разработает в общей сложности 23 электромобиля, 20 из которых появятся в ближайшие пять лет. К 2030 году он нацелен на рынок, на котором будет электрифицировано 75% автомобилей в Европе (электромобили и e-Power PHEV / гибриды), 55% в Японии и 40% в США и Китае.
Оставшиеся проценты будут представлять собой транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Стоит отметить, что в начале 2021 года Nissan заявил, что планирует электрифицировать каждый новый автомобиль, который он выпустит к началу 2030-х годов. Предполагается, что любые еще доступные на тот момент автомобили с ДВС, будут устаревшими моделями.
К 2028 году Nissan запустит электромобили с твердотельными батареями (ASSB) и уже к 2024 году подготовит пилотный завод в Иокогаме. Эта технология еще не вышла на рынок, но обещает такое преимущество, как сокращение времени зарядки. Компания также хочет к 2028 году снизить стоимость аккумуляторных блоков до 75 долларов за кВтч, а в дальнейшем - до 65 долларов за кВтч. По данным Bloomberg, это будет примерно вдвое меньше текущей стоимости аккумуляторов для электромобилей. К 2030 году Nissan рассчитывает произвести 130 ГВтч аккумуляторов.
«Роль компаний в удовлетворении общественных потребностей постоянно возрастает. С Nissan Ambition 2030 мы вступим в новую эру электрификации, будем продвигать технологии для сокращения выбросов углекислого газа и открывать новые возможности для бизнеса. Мы хотим превратить Nissan в устойчивую компанию, которая действительно нужна клиентам и обществу», - сказал Макото Учида, генеральный директор Nissan.
К 2026 финансовому году компания стремится расширить технологию ProPILOT на более чем 2,5 миллиона автомобилей Nissan и INFINITI. Компания также будет и дальше развивать свои технологии автономных транспортных средств, стремясь к 2030 финансовому году внедрить системы LIDAR следующего поколения практически в каждую новую модель.
Nissan намеревается расширить за пределы Японии свои мощности по ремонту аккумуляторных батарей, открыв в 2022 финансовом году новые предприятия в Европе, а в 2025 финансовом году - в США.
Компания планирует нанять более 3000 сотрудников для передовых исследований и разработок по всему миру, продолжая повышать квалификацию своих нынешних сотрудников. Nissan также будет развивать сотрудничество в рамках Альянса, чтобы обеспечить экономию затрат и обмен опытом в таких областях, как углеродно-нейтральные технологии, электрификация, программное обеспечение и услуги.
В рамках своего плана «Амбиции 2030» компания Nissan также представила не менее четырех концептуальных автомобилей: Chill-Out, Surf-Out, Hang-Out и Max-Out. Как и большинство концептов, они призваны дать представление о технологиях будущего Nissan, включая автономное вождение, элементы интерьера и просто необычный дизайн. Тем не менее, Nissan показал изображение реального автомобиля только для Chill-Out. Три других автомобиля были показаны рендерами.
Более подробная информация представлена в видео:
Новый план Nissan появился после того, как компания столкнулась с внутренними проблемами, включая арест и последующее бегство бывшего генерального директора Карлоса Гона. В краткосрочной перспективе компания планирует сократить фиксированные расходы на 300 миллиардов иен (2,65 миллиарда долларов) и уменьшить производственные мощности на 20% в рамках своего плана «Nissan Next», обнародованного в прошлом году.
