Захватят ли роботы все производственные профессии?

Компания Human Horizons, расположенная на перепрофилированном заводе бензиновых автомобилей в городе Яньчэн, в Китае, поделилась своим видением будущего производства.  Компания планирует собирать новый внедорожник HiPhi X.

Для обеспечения эффективного управления всеми операциями, завод располагает сотнями устройствами Интернета вещей, подключенных через 5G и управляемых программным обеспечением облачных вычислений Manufacturing Operating Management (MOM).

Заводским операторам использование системы предварительного планирования и оптимизации Advanced Planning and Optimization (APO) позволяет планировать производство заказов. Это похоже на систему, используемую для увеличения скорости обработки индивидуальных заказов в Daimler и Volvo.

В кузовном цехе сборка полностью автоматизирована 130-ю взаимосвязанными роботами Kuka C4. Покраска и нанесение покрытий внутри и снаружи автомобилей также на 100% автоматизированы с использованием новейших роботов для автоматического распыления. Эти роботы наносят 8 слоев краски.

Для сборки батарей компания использует китайскую систему управления производством (MES). Она осуществляет анализ больших данных (Big Data) для отслеживания ошибок, получения информации о процессе и обеспечения качества. При окончательной сборке транспортного средства используется беспроводная система с большим количеством интеллектуальных транспортных механизмов с автонаведением на 360 градусов, конвейерная линия с вспомогательной подвеской и встроенное программное обеспечение, использующее облачную платформу с поддержкой 5G для идентификации и выявления возможных дефектов.

По окончании производства, специальная технология vehicle-to-everything (V2X) позволяет HiPhi X съезжать с конвейера в назначенную зону доставки готовых автомобилей и безопасно парковаться с помощью встроенной функции автоматической парковки. Это последний этап почти полностью автоматизированного производственного процесса.

Основатель и генеральный директор Human Horizons Дин Лэй сказал: «Как и люди, вещи являются продуктами окружающей среды. Если мы хотим построить самый совершенный в мире автомобиль на новой энергии, мы должны использовать самые совершенные в мире производственные технологии. Если мы хотим создать новое поколение автономных транспортных средств, мы должны использовать новейшее поколение автономных производственных машин. Если мы хотим создать сверхэффективный и персонализированный автомобиль, мы должны быть сверхэффективными и гибкими в нашем производственном процессе».